流行一词，最早出现在服装中，看看作为服装界晴雨表的意大利米兰时装周发布会，就可以感召流行趋势的魅力。流行趋势的存在是普遍的，吃、穿、住、行、用各个方面都需要有“流行”，车市亦然。

　　今年，中国作为全球最大的汽车消费市场，将会有怎样的流行风向标？众多品牌如何脱颖而出？2009车市流行趋势发布，将让您走在车市的潮流浪尖……

　　关键词：中高级车更运动更豪华

　　代表车型：新款凯美瑞

　　虽然广丰在去年底推出了09款凯美瑞，但只是在配置上的调整，外观上并没有变化。

　　随着底特律车展期间美版凯美瑞的推出，广丰也对国产凯美瑞进行了改款。本月18日，经过重新设计的新款凯美瑞车型即将上市销售，预计消费者今年3月就能够在4S店看到新车。据悉，新凯美瑞的水箱格栅依然经过镀铬处理，不过在造型方面则与同属丰田旗下的锐志更为相似，运动感提升了不少。另外这款新凯美瑞的前部依然采用了双凹型设计，使车辆的头部更具冲击力。

                       
　　新凯美瑞的后尾灯组合，是这款车型改款后的一大变化。新式的突出式后尾灯造型改变了以往凯美瑞的圆润设计风格，使整车的尾部更加具有立体感。棱角分明的菱型尾灯，被分别置于凯美瑞尾部的左右两端，令整车透露出一股豪华风。

　　新款凯美瑞不仅在前脸的设计上增加了运动元素，而且这款车还配备了一款新式轮毂，充分的考虑到了经济性和运动性能。另外，新款凯美瑞依然采用了车身侧面同色防擦条。

关键词：改款跟上运动脚步

　　代表车型：新思域

　　随着中级车市场的消费群体日渐趋于年轻化，消费者在选购车辆时候更多的考虑到车子是否拥有时尚的外观和运动的性能，这点从目前热销的改款换型车东风本田CIVIC（新思域）身上就可以看出。正如CIVIC（新思域）广告语“人生需要一点红”所表达的内涵，CIVIC（新思域）欲以其先进、科技、时尚的独特魅力激发更多人追求精彩人生、拒绝平庸的精神和勇气。新车在外观、内饰、操控性、安全性、环保性等方面全面升级，提高了整体价值感和商品魅力，具有更高性价比。
                          

　　CIVIC(新思域)秉承了原车型“安”、“环”、“省”、“乐”优秀基因及卓越的节油性能，并结合中国客户的消费观念进行全新设计。与以往款型相比，全新风格的前脸使外形更加动感和硬朗，内饰新增炫酷黑颜色，新装备源于Ｆ１赛车的换档拨片以及全新三幅多功能方向盘尽显运动内涵，更能激发驾驭的乐趣。中空主动头部保护头枕，可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。CIVIC（新思域）尊贵版（VTI-S）更是配备了世界先进水平的VSA（车辆稳定性辅助系统），辅助驾驶者保持预期路线，提高操纵稳定性。
关键词：成熟车型顺应理性消费

　　代表车型：新爱丽舍

　　2008年至今，受奥运、雪灾、国际油价及世界经济环境等因素的影响，中国汽车消费开始显现出前所未有的谨慎和理性。一些成熟车型，如东风雪铁龙新爱丽舍，则凭借自身突出的性价比优势、成熟可靠的品质和优异的口碑，持续走红。根据最新销量统计，截至2009年1月24日东风雪铁龙全系车型1月份销量达11845台，其中新爱丽舍出货7105台，较08年12月份增长57%，这是继08年12月份环比增长34%之后的又一强劲上扬，同时这一销量较08年1月同期环比增长53%。
                 　　
         新爱丽舍以爱丽舍的技术平台为基础，融汇了300多项改进和22项重大演变与升级：搭载的PSA欧洲同步、全球共用16V小型高能发动机，兼顾动力性和油耗经济性；采用雪铁龙闻名世界的后轮随动转向技术和四轮独立悬挂技术，并标配了国内领先的BOSCH 8.1 ABS+EBD系统，兼顾操控性和制动安全性。此外，新爱丽舍还承袭了爱丽舍既有的优秀口碑和成熟网络，维修保养经济、便捷。尤其需要指出的是，新爱丽舍7.38-10.18万的售价，首次将中级轿车的价格下拉至7.5万元以内，无论对于市场还是消费者而言都有着突破性意义。
关键词：精益生产与低耗高效

　　代表车型：长安铃木

　　进入2009年以来，燃油税、购置税等汽车新政为小排量车迎来诸多利好，大力推动了汽车行业“节能减排”之势的发展。但多年来专注于生产环保节能精品家轿的长安铃木早已包节能环保贯彻到汽车研发、生产、销售的每一个环节，通过整条价值链的全程节能与全员节能，实现资源利用的效益与价值最大化，凭借先进的技术优势和精良的生产工艺为市场提供了一系列时尚、舒适、安全的精品轿车，雨燕、天语SX4等新一代全球战略车的出色性能得到市场的肯定，羚羊、奥拓等节能小车也为长安铃木赢得“省油大师”的口碑。
                        
　　同时，长安铃木花费10亿元引入了铃木先进的M系列发动机生产线，采用领先的VVT技术，能在保证动力充沛输出的同时，也有出色的省油表现。在产品生产方面，完全按照高端精品家轿的严格标准进行打造，切实保证产品的安全性能。在国际上达到欧洲NCAP四星和日本JNCAP五星标准，长安铃木雨燕及天语获得C-NCAP四星级碰撞成绩。在中国汽车品牌销售满意度调查中，长安铃木名列十强，消费者对销售人员的专业性和敬业精神表示了肯定。

关键词：自主品牌 经济 实用

　　代表车型：力帆620精锐版

　　受全球经济危机影响，对于车企来讲，谁能一如既往地向消费者提供高性价比的产品，谁就能在全球危机大形势下站稳脚跟。
                                    
　　“精锐版”

　　高起点抢滩家轿市场

　　从前期市场反馈来看，力帆620的动力性能和节油性能得到了消费者的一致肯定。尤其是力帆620精细化品质和7万多的价格已成为与合资品牌热销车型竞相抗衡的有力利刃。而作为力帆620精锐版车型，不仅将延续“精典”家轿的精髓，而且在品质工艺上实现了全方位提升。作为一款宜商宜家的新款轿车，力帆620是专门针对精锐白领人士设计研发。“精锐”，寓意着力帆620的精良品质和锐意进取。除了拥有高品质和精致感外，其6万左右的价格将成为力帆620精锐版抢夺市场的锐器。

　　延续“高配”

　　巩固性价比优势

　　力帆620精锐版延续了力帆620国际化设计外形和高效动力经济性，在工艺水准上进行了全面提升。力帆620精锐版共有标准、舒适、豪华三款车型。在配置方面将保持同级车中高配置的优势。电动调节外后视镜、LED自发光式仪表、电动门窗、前排中央扶手/双层储物盒、镀铬内侧门把手、电子防盗系统、遥控车门开启装置、CD音响系统(带MP3接口)、自动开启式前大灯等数十项丰富配置。值得一提的是，力帆620精锐版在舒适性配置上十分人性化。六向调节且170度可调前排座椅、前排座椅头枕可调、驾驶席腰部高度可调（带腰部支撑）、4/6可翻折后排座椅等人性化设计一应俱全，保证长途驾驶乘客舒适性。

　　据力帆汽车4S旗舰店四川黄龙透露，力帆620精锐版在NVH静肃工程上有了飞跃性突破，前围挡板隔热垫型棉及厚度进行了调整，主地板采用加倍隔音减震设计，B柱密封条的增加，风扇启动时噪音优化等多方面优化升级，拥有同级车无可匹敌的静音效果。在安全配备方面，也丝毫不逊色于中高档轿车。力帆620配备四轮碟刹，ABS+EBD，双安全气囊、四门防撞钢梁、三点式安全带、遥控关闭车窗、倒车辅助装置撒等主动和被动安全装置，使力帆620拥有全方位的安全性能，且力帆620通过了国家强制性安全碰撞测试，有充分的安全保障。在服务方面，力帆620精锐版享受整车3年或6万公里，发动机、变速箱5年或10万公里的超长质保，在同级车中绝无仅有。不仅大量降低了消费者的用车成本，而且让消费者感受到了更加经济、实惠的关怀服务。本报记者 赖欣

　　媒体点评

　　09年，新车层出不穷。“经济”、“实用”的细分家轿市场竞争依然炽烈。在众多车型改款换代的同时，力帆也推出了力帆620精锐版新车型，以多序列产品类型投入到家轿市场的争夺中，而63800的价格让其性价格比更加出众，凸显了在同级车中的超值实用性。

　　力帆620精细化的品质特点和突出的动力性能、节油性得到了消费者的一致认同，成为其前期征战市场的有力利刃。在全球经济不景气的情势下，“钱少买实惠”是众多消费者的信条，我们有理由相信，力帆620精锐版凭着丰富人性化的配置以及更具杀伤力的价格，将在细分市场里抢夺更多的市场份额，冲击09汽车市场。

关键词：小车更安全

　　代表车型：吉利熊猫

　　仿生学在汽车外观设计上已经成为一种流行趋势，但是能够像吉利熊猫这么形象和经典的车型目前仅此一家，吉利大胆采用中国元素进行设计，选择中国国宝熊猫作为设计对象，整体外形圆润饱满，前大灯黑色衬框宛如熊猫可爱的眼睛，熊掌造型尾灯更是让人一见倾心。在淋漓尽致发挥中国元素的同时，吉利熊猫汲取了国际同行成功的设计经验，从掀背式玻璃后备箱到蝴蝶窗再到前大铬栅。吉利熊猫展现了国内汽车造型的最高水平，保证每一个用户看见以后“过目不忘”。
                                    
　　安全性是吉利熊猫有别于同类小型车的最高附加值，以四星安全标准设计（C-NCAP摸底测试达41.5分），六气囊+侧气帘的安全配置同级车中独有，配有中级车才有的“超速、未系安全带、未关车门”三重人性化报警装置，这让现有的其他微型轿车望其项背。

　　吉利熊猫的四宗“最”

　　吉利熊猫作为AOO级小车的一款标杆车型，自2008年广州车展上市以来，已经打动了一批批新青年的心，将吉利熊猫与当前车市AOO级别的小车比较，可以发现吉利熊猫的四种“最”。熊猫给了国产微型车一个全新的概念，同时从某种程度上也预示着这款小车在2009年将更有一番作为。

　　“最”之一：独享四星安全

　　以四星安全标准设计（C-NCAP摸底测试达41.5分），六气囊+侧气帘的安全配置同级车中独有，配有中级车才有的“超速、未系安全带、未关车门”三重人性化报警装置，这让现有的其他微型轿车望其项背。

　　熊猫的前悬架是带副车架的麦佛逊式独立悬架，在小车中是相当罕见的。要知道，副车架是豪华车、高端SUV车的配备，副车架能提升悬架的刚度，提升操控性能，隔绝路面震动，带来驾乘的舒适性。

　　“最”之二：同级中动力最强

　　1.3L 479Q的四缸发动机是吉利与英国锰铜公司强强联手技术升级优化的结果，最大功率能够达到63千瓦。同时，吉利熊猫配备了原装德尔福电喷系统，加上在车身轻量化设计上的突破，采用EPS电子助力转向系统，有效节约了动力和提升燃油经济性。4.9升的经济油耗，在燃油税实行的大环境下，具有很强的吸引力。

　　吉利熊猫是同级车中唯一一款保修期限长达3年或10万公里的车型，其它微型车多为2年或6万公里，甚至连这个也不到。

　　“最”之三：同级中空间最大

　　2340mm的轴距是同类小车中最大的，1.88的个子坐进车内头不撞顶。吉利熊猫“肚”内储物箱顺手可得。据统计，共设计了11处储物空间，不仅有推拉式的手套箱，还有独立的前后杯托，以及空调下方放置钱包等杂物的储物盒，方向盘左边及车门内侧的储物盒也非常实用。而当座椅全部放倒后可使后备箱的容积从205L变身1000L以上，装载大件的物品也能胜任。

　　“最”之四：同级中唯一仿生外观

　　熊猫，车如其名，设计师将仿生设计运用得淋漓尽致。吉利熊猫是完全按照中国国宝熊猫的外观形象来设计的，处处能触摸到熊猫的神韵。如果说波尔舍用昆虫的形态设计出“甲克虫”，从此开创了汽车仿生设计的先河，那么今天的吉利熊猫则是个最好的延续者。

　　记者点评：吉利熊猫能够满足多数人甚至比较苛刻的女性对微型轿车的需求，其中在空间、操控、试听、安全方面的人性化体现更是无所不至。就拿吉利熊猫的遥控钥匙来说，内齿形设计不仅使用舒适，而且不易复制；钥匙与遥控分体，当短时间离车购物时，可保持空调状态，免去重复发动的麻烦；熊猫轿车的驾驶室车门与后车门分别开启，可避免女性车主驾车时遭遇财物丢失的危险。一把钥匙都有这么多话讲，可谓周到体贴。

关键词：自主品牌 中高级车 性价比之王

　　代表车型：一汽奔腾

　　燃油税正式实施已超过半月，只要仔细观察，就不难发现燃油税的影响已悄然显现——在气氛热烈的中高级车市场中，省油的车型明显更受买家关注。拿近期市场表现突出的一汽奔腾来说，身为B级车，在空间、动力和舒适性上遥遥领先于小排量车型，但油耗百公里仅6升多，比同样排量却较动辄10升以上油耗的欧美车型节省几乎一半！而且奔腾价格非常亲民，所以目前在市场上很受青睐。去年奔腾一共卖了50045辆，12月更是大卖6000余辆，相比其他自主品牌的中高级车来说是个奇迹！

                           
　　购车者中，多数人表示在承受范围内会尽量追求车辆大型化和运动性能，此外对于汽车的舒适性及乘坐空间也有更高要求。这也造就了消费者的犹豫：一面想选择节能省油的车型，另一方面又不太愿意放弃对动力、空间、舒适和操控的追求。燃油税实施后油价不涨反跌更是助长了消费者的这种情绪，最终反应到市场中则是奔腾为代表的中高排量低油耗产品被热捧。 本报记者 赖欣

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　　以车为媒，以人为本

　　一汽奔腾如此高的性价比，除了在车型本身，经销商的作用也功不可没。作为一汽奔腾四川主流4S店——国盛汽车，从成立至今一直将“以车为媒，以人为本”作为经营理念运营，面对每位前来购车的客户，国盛都以客户至上的原则为每位客户提供优质的服务。为每一位客户提供国际化标准服务，以客户满意为中心，依靠点滴和不懈的追求，让客户从平凡中感受尊贵是国盛汽车的服务标准。

　　同时，国盛汽车始终贯彻“质量第一”的目标，视质量为生命。在2008年一汽轿车“金钥匙”管家式服务技能大赛荣获一等奖，蝉联2008年奔腾营销铂金奖。以其“称心、暖心、细心、尽心、悉心、贴心、安心”的七心服务理念让消费者享受到一汽轿车的“管家式”服务。为客户提供性价比最高的汽车以成为不少在国盛汽车购车中互相交流的心声，“买奔腾，到国盛”已经从一句口号演变为了一种现象。

关键词：锐利、时尚、动力

　　代表车型：广州本田CITY锋范

　　1月份全国累计销量7455辆，订单累计突破15000辆。日前，各大车企的月销量相继出炉，备受关注的广本首款中级车CITY锋范轿车让人眼前一亮，销量不仅一举超过同门兄弟思域，还直逼中级车“新三样”。这一成绩的取得充分表明，CITY锋范的中级车定位以及在外形、空间、动力、安全、节油、配置等方面的独特优势，已全面赢得市场认可，并为CITY品牌带来里程碑式的跨越。

                              
　　闯入狼群里的豹子

　　作为广州本田的第一款中级车，有人将CITY锋范的上市，誉为是“闯入老迈狼群里的一只豹子”，其理由是它准确扣住了中级车市场的最软肋——因为这个市场的大多车型都偏于保守中庸甚至老迈不堪，无论从外型、装备都是如此。

　　而事实的确如此。从车型来看，锋范无论从外型、装备、节能等各方面，都堪称真正的中级车新典范。外型方面，锋范如同一个弓箭手将箭拉至满弦的姿势，造型有力，锐利有神。装备方面，锋范拥有同级车中最丰富装备。其中最值得称道的是一套全新高音质数字智能音响系统，可实现对CD、MP3、WMA等多种声音源的全面支持，并支持iPod 第5代规格，通过Hi-Power放大器和大规格钕稀土磁石扬声器配合多声道DSP独立预置平衡器及MP3音质修复功能，具有剧院级的“音乐舱”体验，这在中级车中也是绝无仅有的。在节油性方面，锋范装备的1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。两个版本的动力和节油性能都冠绝同级发动机。

　　身怀绝技

　　锐利、时尚、动力，既是市场对锋范的核心价值认同，也是锋范最彻底的竞争力。对于竞争激烈的中级车市来说，要进入此阵营，必须身怀绝技。仅就动力而言，锋范可谓完全继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为 103kW(140ps)/6300rpm、88kW(120ps)/6600rpm，动力在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。针对个性化追求，CITY锋范 1.8L车型还特别配备了换挡拨片系统，带来更多的操控乐趣。

　　在安全配置上，锋范也同样做到了人无我有，人有我新。全系列标配ABS＋EBD(含BA功能)以及四轮碟刹制动系统，安全带预紧装置、安全带未系声音提示、前排座椅正面双气囊（带OPDS智能坐姿检知功能）、侧面气囊，1.8L豪华版更是标配前后车窗侧气帘，加上与第八代雅阁相同的高级兼容性（ACE）车身技术，使得锋范对乘员的安全保护达到同级车最高水准。

　　细节比外观更出众

　　锋范上市后的热销，除了它的新锐与力量之外，还在于它做工的细腻和细节上的精益求精，这一点甚至比它的外观设计还要出众。内饰的简洁和高级化是锋范车厢设计的一大主题。真皮运动方向盘造型小巧，具有浓厚的现代感；仪表盘采用橙色底色，造型新颖奇特；采用金属质感面板的中控台，按钮设计精致到无可挑剔；杯架卡槽的独特设计和众多的储物格，不仅十分方便，还非常实。而高达506L的尾箱容积，在三厢中级车中同样也属于佼佼者。

　　更值得一提的是，锋范和第八代雅阁一样，同样也能享受“3年或10万公里保修”政策，既带给车主以巨大的实惠，也让锋范的附加值在独具竞争力的基础上，得以更大的提升。

　　车主以“奋青”居多

　　在锋范之前，整个中级车市场的设计重心都放在空间和安全这些基本的消费需求上，而锋范的个性上市，将无可避免地全面提升中级车的价值坐标。对此，购买锋范的人群已经心领神会。据广州本田在成都的经销商们透露，目前购买锋范的人群中，以年轻消费者居多。其中，奋发有为，事业正处于上升期的年轻人更占到了相当比例。而锋范的时尚动感、装备先进、乘座舒适和环保节油，正是他们看中该车的主要原因。

　　其实，代表着“有型、有品、有志、有为”的新一代奋斗青年，一直就是锋范的目标消费人群。这一点，仅从锋范的命名便可看出。但仅凭一个动听的命字，并不足以打动市场。如果要为锋范在2009的持续热销寻找一个定义，那就是除了产品定位的精准与独到，更多的还是要得益于锋范在外形、装备、舒适、节油以及服务方面对“时代奋青”们的全面满足。

关键词：精品小车

　　代表车型：新乐驰1.2L

　　在国产车扎堆的微轿领域，乐驰可以说是其中的“异类”。不仅因为它源于通用的国际血统，更在于它在浮躁的微轿市场里对自身品味的坚守。不过，这并不说明乐驰对流行无动于衷，更多源于它骨子里对品质的追求。随着新乐驰时代的到来，用“精品”二字来形容它，再恰当不过。　
　                     
　　搭载P-TEC发动机的新乐驰，不仅做到在1.2L排量下，拥有一般车型1.4L排量的动力，使消费者享受跨级动力；而且油耗创出新低，用接近真实油耗的综合工况油耗测出的结果仅5.7L/百公里，创造目前微轿领域的最低油耗。据新乐驰四川总代理灵通嘉驰相关人士介绍，新乐驰搭载了通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发而来的全新P-TEC发动机，此发动机具有大功率、低油耗、高品质的特征，是典型的新一代小排量大功率发动机，它的升功率达到52.2KW，超过了国家对“节能环保型发动机”50KW 的定义，是目前国内市场1.4L排量以下，A00级微轿发动机的最高水平，搭载该发动机的新乐驰在1.2L的排量下，能表现出1.4L排量的动力效果，能够为微轿消费者带来更为愉悦的驾驶感受。

　　此外，新乐驰在安全、实用方面也是出类拔萃的。不仅具有超强动力与精心调教的底盘，还有全面高效的安全配置：动力强劲，低速高速区域都表现出色，使操控更加得心应手；采用全新的变速箱，挡位清晰、换挡轻松，更适合都市拥堵路况；新乐驰的底盘经英国莲花汽车工程专家精心调校，使新乐驰具有出色操控性及安全感，并给人以同级别车难能可贵的愉悦驾乘感受；同时新乐驰具有出色的转向精准性，采用博世ABS＋EBD来确保安全制动；采用强化高刚性车体、安全气囊、吸能方向盘设计等等，这些都确保新乐驰具有足够的安全、实用性

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