行走组合 BBS RC 轮圈 ADVAN AD07轮胎
BBS是最早使用滚锻工艺制造轮圈的生产厂家。这种技术来源于制造F1一级方程式赛车轮圈所采用的工艺。在特定的温度和压力下将燃料结构不断滚动延展，使轮圈更轻更耐用，保持了金属的致密程度和整个轮圈的平衡。滚锻出的轮圈在保持足够强度的同时，能大大减少材料的厚度。BBS轮圈的产品线共有四级，分别是： CLASSIC（RA、RX、RX II、RZ等）；DESIGN（RD、RW、RW II、VZ等）；TECHNO（CH、RC、RK、RK II等）；及最高级的TUNER（LM、RE、RG-F、RG-R、RS-GT等，均为锻造型号），RC属于TECHNO系列中的一款，享有世界上最轻轮圈的美誉，曾三次获得德国“Sport-Auto”杂志评选的最佳轮圈。
AD07可以说是近两年的性能轮胎大热，在日本D1甩尾赛上被大量的使用，其突出的干湿地抓着力成为了比赛中制胜的法宝，在街车改装中也一直被奉为顶级部品。在轮胎设计方面，采用高科技、精密的细微矽粒子配方，其特点是以大量的矽粒子与碳混合,促使两者分布更平均，即使在任何的操作温度下，也能保持胎面与路面之间接触面积，提供最佳的操控表现。在胎纹的编排上，改用左右对称的花纹设计，配合上粗大的排水纹，令AD07在湿滑的路面行走，也有足够的排水性，而排水纹内的两侧也特别设计出无数细小的导水线，令存在于排水坑内的水分更有效的排出轮胎外，也是因为这个设计，胎面的温度可以更有效的发散，避免轮胎在激烈行驶下产生over heat的情况。
GRUPPEM全手工碳纤风箱
Gruppem 的碳纤材质拥有最佳散热性与轻量化,可快速冷却进气温度,让车辆引擎发挥最大燃烧效率。 碳纤维集气箱设计，可提升高密度进气量，加快空气流速，再迅速导入进气岐管。 由K&N专为其代工的环状扇形高流量冬菇, 此为Gruppem 独家设计，搭配其高质量碳纤集气箱可加臂空气导入。使用 Gruppem Carbon intake, 可继续使用原厂ECU/DME供油程序，由于未换进气岐管, A/F sensor 可快速学习新供油曲线,效果立即显现。
HAMANN 中至尾段排气管
