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七分绅士,三分野性!试驾昊锐有些“小”惊艳

本主题由 testky 于 2009-9-3 10:50 审核通过

七分绅士,三分野性!试驾昊锐有些“小”惊艳

终于有机会亲自试驾一下昊锐,其实我首先看中的就是这款车的外形,确实让人有些“惊艳”,很喜欢这个前脸设计,显的很霸气,不怒自威,同时也有着欧洲绅士的贵族气息。

    很绅士的太阳能天窗,听介绍很诱人一直想试试,进入在露天停放的车内,果然没有扑面而来的热气,甚至连新车那股刺鼻的气味也较淡,天窗不能完全打开,也并不透明,但挡板上的太阳能集电板,将热能转化为电能驱动空调鼓风机,给车内通风降温,这样不仅防尘,节能,而且保质车内温度和空气清新,含蓄而体贴,标准的绅士风度。

    昊锐还是继承了斯柯达的传统,内部空间很大,尤其是头部,腿部几乎没有任何压迫感,宽容而虚怀,标准的绅士气度。后备箱的TWIN DOOR设计,和巨大的行李箱空间,让你能随时随地踏上旅途。


昊锐的PLA泊车辅助系统,依靠车身周围的雷达探头,运用超声波传感器扫描路面两侧,通过比较停车位的空间和车辆的长度,自动寻找合适的停车位。找到合适位置后,你只需控制刹车,双手完全解放,车辆自动控制转向操作,即可将车停进停车位,并且液晶屏会有相应的显示,象不象绅士派头十足而又面面俱到的英国管家,让你完全不用操心


Tiptronic 6挡手自一体变速器,与发动机的匹配十分默契,除了ESP以外,随动转向氙气大灯、胎压监测系统、预防颈部扭伤系统、雨天制动辅助、动态转向弥补、电子差速系统、坡道辅助控制等等,大众的安全性足以让人很放心。此外,各种人性化设计也让人感到格外贴心。


试驾昊锐让我体验到了他的狂野一面,配备的大众TSI发动机,“低转速高扭矩、高功率、低油耗低排放”,由于具备涡轮增压并且提升了扭距,让你在起步、尤其是中途加速方面体会到强劲动力,与同排量的传统发动机相比,除了动力方面的优越,TSI发动机的燃油消耗要降低10%左右,这得益于涡轮增压和精确的缸内燃油喷射控制技术。

    总体说来,试驾昊锐感受是七分绅士,三分狂野,特别是行驶的沉稳平滑,座椅及空间的宽敞舒适,以及操作的流动自如,真有点人车合一的感觉。

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呵呵,这车看起来不错哦

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从纸面上看这款车和新君威,新凯美瑞比较在配置和外形上有一定的优势,但是还要看实际的使用情况了...

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后备箱的设计是否太复杂...

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