前段时间看到坛子里有TX发过关于克莱斯勒300C与大货的车祸的PP，车主安然无恙，大家对300C赞不绝口。其实，300C在美国碰撞试验中达到了五星级，2006年美国市场十大最安全车型，都充分说明这车不是白撞的。这些其实也不算太猛，俺还有更猛的爆料，估计知道的人不太多，其实生活中的300C就是战争中的坦克。
如果对军事方面关注的TX，想必知道M1A2 SEP型坦克。2004年6月，DMS国际武器预测小组通过对世界所有坦克的综合性能进行了比较，克莱斯勒公司研制的M1艾不拉姆斯series主战坦克中的M1A2 SEP型列为世界坦克之首。这个坦克于1982年开始装备美军，为纪念二战中美军装甲部队司令格雷夫顿?艾不拉姆斯将军而命名的。
能造出世界顶尖主战坦克的Chrysler，造出的300c能不像坦克吗？

不过还是耳听为虚，眼见为实哈，看看这车到底是如何的强悍。下面发几张真实的亲密接触的PP让大家欣赏一下，有坦克之称的300C果然是牛车哇。





这车前脸和挡风玻璃都撞得不成样子了，300C还是没什么变化，不愧是牛车。
再来看这辆车。。。。。





看来这车在路上还真的像是坦克了，果然名不虚传。以后大家看到300C以后得绕着走哇，真的撞上它了可要回家休息啦，哈哈。。。。。。。。

牛啊~~~现在这历害的角儿还真是多哦，不得不叫你佩服晕。

为了增加碰撞时的缓冲。一般车都会把车头设计成溃缩式的。这是正常现象。不能说明300C很强大，而奇瑞风云很差。中国人爱国不要仅仅停留在口号上。支持国产才是实际行动。
哪天你再发个300C追奇瑞风云的尾的照片来，上面300C能把风云的保险杠啃下来。自己还毫发无伤。那我真是佩服你了。
根本不懂车，别到这来吓咧咧。

奇瑞和克莱斯勒比要弱小很多。

但是，在国人的呵护下，有朝一日也会长大的。

永远记住不要崇洋媚外。

自己国家的车追个尾都能发图上论坛来。

你可真闲的。。

怎么做人我就不教你了，回去找你妈妈吧。至于怎么做一个中国人我也教不了你。我没那么大本事。

反正你记住我一句话，同等情况下，车头撞车屁股。永远是车头吃亏。

看你那PS的字，就可以看出你个崇洋媚外的嘴脸。

再说300C不过是外型吓唬人，

价钱和低配的A6L价钱差不多。

唉``

真悲哀。

一辆300C都激动成这样。

只能说明现在300C的安全和质量性能还是很让人放心的,当然也许楼主夸张点.

自己的车再厉害也不能当坦克用,要不然车再坚固也会出事的.

车尾是比车头结实吧，不过也有车头尾都不结实，还是安全驾驶最重要。

无论怎么说，还是安全驾驶为第一，生命太脆弱了，经不起这样撞击。

一般来讲车都是车尾比车头结实,但一个小追尾能被撞成这样的车,质量肯定是不怎么的.