呵护爱车，从点滴做起！【原创】

选择北斗星的人，可以被肯定为“务实”！外观不出众，甚至会被冠以另类！空间大能装东西！动力强劲！以至于在路上开的快一点会遭白眼和追逐！尽管从事各行各业，但是差不多的养车费用，和“务实”的这一关键词让我们走到一起，利用星华社这个平台，大家成了朋友。

既然如此，我们就倍加在乎星星的状况，把它当作一个家庭成员，在乎它，呵护它......车是一个工具，是你的腿！没错！这是老帅版主说的！那么，就从点滴做起，把我的经验呈现给大家。

清晨着车：
确定是空档，所有用电设备应该处于关闭的状态。踩下离合器（这样可以使启动马达仅仅负担发动机，而不是带着变速箱，省电，省马达），把钥匙拧到开的位置停住，等待仪表自检灯熄灭，听到车身后部吸油泵的声音停了，再启动马达（怠速供油和着车时的供油量是不一样的）。车子发动后要缓慢的抬起离合器（避免直接结合变速器的主传动轴，天气寒冷的季节可能由此造成车子熄火）。

车子发动后：
尽管不需要刻意的热车温缸，但也需要有个过程。你可以下车转一圈，检查一下轮胎是不是亏气，车子周边是不是有碍事的车辆和行人，再上车，系好安全带。此时，大概过去了一分钟左右。挂一挡，慢抬离合，平稳起步（天气寒冷可适当延长时间）。最初不要超过2000转换挡，因为，发动机冷却液的正常工作温度是90摄氏度，待水温表接近中央位置就可以提高车速了。

注：不要过长时间原地着车，废油不说，还容易产生积炭。另外，很多行走机构的预热在静态下是不起作用的。


发动机达到正常工作温度后：
车在平时使用中，接近3000转换档，低于2000转降档，就很好用了。有机会在跑跑最大转数的3/4（这里的3/4适合任何车），就能使你的车动力强劲。当然，在道路拥堵走不起来的时候，就适当减低换挡转数，因为这不是绝对的，是灵活掌握的。

补充：这不是省油驾驶模式，因为我认为“所谓”的省油驾驶模式省下来油钱还不够修机器的呢！！！


准备停车时：
要提前关闭用电设备！尤其是雨天的夜晚！那是相当的费电的，已经超过发电机的正常输出了！诸如：雨刷器、大灯和雾灯、后窗除雾、前风窗除雾、音响等要尽可能地提前关闭，使发电机可以有多余的电能补给电瓶。如果在准备关闭发动机时，感觉电子扇转了，那就等一会，等它停了再灭车。因为此时发动机高于正常水温，且发动机停转后冷却水也就不循环了，会延长电子扇的工作时间，此时的电能就只靠电瓶了，而不是发电机！通常你点火一次用的电要靠车辆行驶20公里才能补充上！如果有一天你清晨起来车着不了了，你可能会觉得我说的有道理：）

补充：高速行驶过后也不要马上关闭发动机！